VW przed Toyotą, Omoda wyprzedza Kię. Jeszcze możesz to zmienić. Zagłosuj w Moto Awards 2025

• VW wygrywa z dwiema Toyotami, Mercedes z BMW, a Omoda z Kią. Na razie
• We wszystkich kategoriach, w których jest przynajmniej jedno chińskie auto, ostatnie miejsce zajmuje właśnie samochód z Państwa Środka
• Przedstawiamy aktualne rankingi w siedmiu kategoriach. Jeszcze wszystko może się zmienić!
• Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

SPIS TREŚCI

1. Jakie auta trafiły do Moto Awards 2025?
2. Kiedy kończy się głosowanie Moto Awards 2025?
3. Jakie auta na razie wygrywają w Moto Awards 2025?

Jakie auta trafiły do Moto Awards 2025?

Moto Awards to wielki coroczny plebiscyt Auto Świata, w którym czytelnicy wybierają najlepsze ich zdaniem nowości. W Auto Świat Moto Awards 2024 oddano aż 135 tys. głosów. A to oznacza, że w Polsce nie ma większego plebiscytu motoryzacyjnego.

W plebiscycie Moto Awards 2025 znalazły się wyłącznie auta, które miały światową premierę pod koniec 2024 r. lub w 2025 r. Chodzi wyłącznie o nowości: do plebiscytu nie kwalifikują się nowe wersje nadwoziowe bądź silnikowe. Tegoroczna edycja składa z siedmiu kategorii, czyli najpopularniejszych segmentów — od samochodów miejskich po sportowe. Napęd nie ma znaczenia: w tej samej kategorii rywalizują ze sobą auta spalinowe, hybrydowe i elektryczne.

Przeczytaj także: Najlepsze auta, jakimi jeździłem w 2025 r. Jednego nie zamieniłbym na żaden inny

Kiedy kończy się głosowanie Moto Awards 2025?

Głosowanie w plebiscycie Auto Świat Moto Awards 2025 kończy się w niedzielę 11 stycznia 2026 r. Nie zostało więc już zbyt dużo czasu. Co ważne: między wieloma samochodami różnice w liczbie głosów są na tyle niewielkie, że przez te kilka dni się może jeszcze sporo zmienić. Zanim przedstawię ci aktualne wyniki w siedmiu kategoriach, zapraszam do głosowania:

Jakie auta na razie wygrywają w Moto Awards 2025?

Zaskakuje pozycja chińskich samochodów: w kategoriach, w których jest co najmniej pięć aut, żaden chiński pojazd nie trafił (na razie) do Top 4. A tam, gdzie jest przynajmniej jeden chiński model, to ostatnie miejsce zajmuje właśnie samochód z Państwa Środka.

Przeczytaj także: To stanie się w 2026 r. EUCF namiesza. Do tego supertania Dacia i wielka Toyota

Mogę zdradzić, że wśród kompaktowych SUV-ów i crossoverów trwa zażarta walka o 2. miejsce — w ogóle w Top 5 może się jeszcze wiele zmienić. Wśród SUV-ów klasy średniej mamy wyrównaną rywalizację o 3. miejsce — i to między odwiecznymi konkurentami, czyli BMW i Mercedesem. W kategorii "Duże SUV-y" Omoda walczy z DS o 2. lokatę, o tę samą pozycję trwa rywalizacja wśród samochodów klasy średniej i wyższej, a wygrana Ferrari 849 Testarossa w samochodach sportowych wcale nie jest jeszcze przesądzona.

Spójrzmy zatem, jak wygląda sytuacja na kilka dni przed zakończeniem głosowania w Moto Awards 2025:

Samochody miejskie

1. 1

   Renault Clio

2. 2

   Nissan Micra

3. 3

   Dongfeng Box

Samochody kompaktowe

1. 1

   Mercedes CLA

2. 2

   Kia K4

3. 3

   Kia EV4

Kompaktowe SUV-y i crossovery

1. 1

   Audi Q3

2. 2

   Volkswagen T-Roc

3. 3

   Toyota CH-R+

4. 4

   Jeep Compass

5. 5

   Toyota Urban Cruiser

6. 6

   Jaecoo 5

7. 7

   Mitsubishi Eclipse Cross

8. 8

   BYD Atto 2

9. 9

   Mitsubishi Grandis

10. 10

    Nissan Leaf

11. 11

    MGS5 EV

12. 12

    Leapmotor B10

SUV-y klasy średniej

1. 1

   Toyota RAV4

2. 2

   Mazda CX-5

3. 3

   Mercedes GLC EQ

4. 4

   BMW iX3

5. 5

   Omoda 7

6. 6

   Citroen C5 Aircross

7. 7

   Kia EV5

8. 8

   Hyundai Nexo

9. 9

   BAIC BJ30

Samochody klasy średniej i wyższej

1. 1

   Audi A6

2. 2

   Lexus ES

3. 3

   Mazda 6e

4. 4

   Volvo ES90

5. 5

   BYD Seal 5

Duże SUV-y

1. 1

   Porsche Cayenne

2. 2

   DS No8

3. 3

   Omoda 9

4. 4

   Exlantix ET

Samochody sportowe

1. 1

   Ferrari 849 Testarossa

2. 2

   Honda Prelude

3. 3

   Renault 5 Turbo 3E